A．空氣斷路器
B．熱繼電器
C．壓力繼電器
D．多極開關(guān)
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A．壓力繼電器/停止/停止
B．壓力繼電器/停止/起動
C．熱繼電器/停止/起動
D．熱繼電器/停止/起動
A．交流接觸器的線圈和鐵芯發(fā)熱，嚴重時燒壞，而直流接觸器則無此現(xiàn)象
B．直流接觸器的線圈和鐵芯發(fā)熱，嚴重時燒壞，而交流接觸器則無此現(xiàn)象
C．兩者線圈和鐵芯都嚴重發(fā)熱
D．無不正常的影響
A．直流電器的電壓低
B．直流電器的電流小
C．直流電器的磁通小
D．線圈工作時沒有感應(yīng)生電動勢，鐵芯中的磁通為恒定值無渦流
A．減少鐵芯發(fā)熱程度
B．減少用鐵量
C．拆裝方便
D．提高剩磁
A．電阻
B．電容器
C．二極管
D．該接觸器的常閉觸頭
最新試題
下列關(guān)于單動舵操舵的敘述錯誤的是（）。
現(xiàn)船舶出現(xiàn)偏航，若操隨動舵，船舶在返回正確航向（），操回舵；自動操舵方式，回舵是（）進行的。
一臺額定電壓為220/110V的變壓器，原、副邊繞組匝數(shù)N1、N2分別為2000和1000，若為節(jié)省銅線，將匝數(shù)改為400和200，是否可以？
下列對船舶舵機的電力拖動與控制裝置敘述錯誤的是（）。
變壓器中主磁通和漏磁通的性質(zhì)和作用有什么不同？在分析變壓器時是怎樣反映它們的作用的？
下列對船舶舵機的電力拖動與控制裝置的基本要求的敘述錯誤的是（）。
某舵機控制規(guī)律為：舵角，即PID舵。那么在該式各項中，具有消除偏航角在不靈敏區(qū)內(nèi)所引起的船舶橫向漂移作用的是（）。
額定頻率為50Hz的變壓器接于頻率為60Hz的額定電壓上，以及額定頻率為60Hz的變壓器接于頻率為50Hz的額定電壓上，將對變壓器運行帶來什么影響？50Hz和60Hz的變壓器能通用嗎？
變壓器負載運行時引起副邊電壓變化的原因是什么？副邊電壓變化率的大小與這些因素有何關(guān)系？當副邊帶什么性質(zhì)負載時有可能使電壓變化率為零？
為保證舵機的工作可靠自動操舵儀應(yīng)包括（）。