A．控制屏
B．并車屏
C．負(fù)載屏
D．匯流排
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A．舵機(jī)
B．錨機(jī)
C．主機(jī)的兩臺(tái)冷卻水泵
D．蘇伊士運(yùn)河探照燈
A．甲板機(jī)械
B．小功率負(fù)載
C．部分重要負(fù)載
D．固定式潛水泵
A．節(jié)省電網(wǎng)成本
B．操作方便
C．提高重要負(fù)載的供電可靠性
D．提高重要負(fù)載的使用率
A．舵機(jī)、錨機(jī)
B．錨機(jī)
C．航行燈、錨機(jī)
D．舵機(jī)、航行燈
A．蘇伊士運(yùn)河燈、空壓機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)
B．空壓機(jī)、鍋爐鼓風(fēng)機(jī)、冰機(jī)
C．鍋爐鼓風(fēng)機(jī)、蘇伊士運(yùn)河燈、冰機(jī)
D．蘇伊士運(yùn)河燈、空壓機(jī)、鍋爐鼓風(fēng)機(jī)
最新試題
當(dāng)具有同步補(bǔ)償機(jī)的軸帶發(fā)電機(jī)單獨(dú)給全船負(fù)載供電時(shí)，電網(wǎng)所需的有功功率由（）提供；無功功率由（）提供。
對(duì)于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng)，下列對(duì)中壓的額定值描述不正確的是（）。
對(duì)于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng)，下列對(duì)中壓的額定值描述不正確的是（）。
軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)正常使用時(shí)應(yīng)處于（）狀態(tài)；相當(dāng)于（）負(fù)載。
由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高，中壓電纜的敷設(shè)好壞會(huì)對(duì)設(shè)備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響，因此敷設(shè)時(shí)要特別注意。下列有關(guān)中壓電力系統(tǒng)電纜敷設(shè)敘述不正確的是（）。
具有軸帶發(fā)電機(jī)的船舶，一般在（）工況下軸發(fā)投入運(yùn)行。
有關(guān)船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。
船舶航行時(shí)由于下列哪種情況的出現(xiàn)，需要用柴油發(fā)電機(jī)替換掉軸帶發(fā)電機(jī)運(yùn)行（）。
為了確保維修人員正在接觸的線路無電，中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是（）。
主動(dòng)空氣開關(guān)的分勵(lì)脫扣器的感化是（）。