A.到岸價(jià)格
B.離岸價(jià)格
C.抵岸價(jià)格
D.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)格
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A.換匯成本
B.出口總成本
C.盈虧額
D.出口退稅
A.貿(mào)易自由化
B.貿(mào)易民主化
C.貿(mào)易規(guī)范化
D.管理科學(xué)化
A.匯率
B.關(guān)稅
C.出口退稅
D.出口
A.降低中央銀行再貼現(xiàn)率
B.采取獎(jiǎng)出限入的國際貿(mào)易政策
C.動用國家外匯儲備
D.本國貨幣貶值
A.貼水
B.升水
C.順差
D.逆差
最新試題
股票交易不正常時(shí),市場價(jià)格就不能作為價(jià)格鑒證的依據(jù),而應(yīng)與非上市股票相同,以股票的發(fā)行價(jià)格為依據(jù),通過股票發(fā)行企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績、財(cái)務(wù)狀況及獲利能力綜合判斷股票的內(nèi)在價(jià)值。
工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品一般以買入價(jià)為依據(jù),商業(yè)企業(yè)一般以賣出價(jià)為依據(jù)。
整體資產(chǎn)價(jià)格鑒證是把企業(yè)的各項(xiàng)獲利要素有機(jī)聯(lián)系在一起進(jìn)行價(jià)值估算的,也可以是從企業(yè)的實(shí)際賬面價(jià)值對各項(xiàng)獲利要素的簡單加總求和。
()是農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)程度和農(nóng)民收入增減程度的直接標(biāo)志。
()是整個(gè)鑒證階段的關(guān)鍵,它直接影響鑒證結(jié)論的合理性和準(zhǔn)確度,是做好車損鑒證工作的基礎(chǔ)。
車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失外,還要考慮其他損失如人身傷害、施救費(fèi)用等。
凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車輛,一般需要進(jìn)行拆解檢驗(yàn),以便準(zhǔn)確確定車輛損失價(jià)值。
價(jià)格鑒證人員應(yīng)當(dāng)對市場調(diào)查資料的()進(jìn)行審查。
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證的主體為()
短期投資的價(jià)格鑒證,對于公開掛牌交易的有價(jià)證券,可按價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日的收盤價(jià)計(jì)算確定價(jià)格鑒證值;不能公開交易的有價(jià)證券,可按其本金加持有期利息計(jì)算價(jià)格鑒證值。