A．一路/共同的
B．兩路/共同的
C．一路/不同的
D．兩路/不同的
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A．采用兩個或多個航行燈使用同一個供電支路
B．應(yīng)保證每只航行燈獨(dú)立地由一路供電，并與應(yīng)急電源相連即可
C．應(yīng)保證每只航行燈獨(dú)立地由兩路供電，并與應(yīng)急電源相連
D．應(yīng)保證多只航行燈共同使用兩路饋電支路，并與應(yīng)急電源相連
A．200V和200V
B．200V和100V
C．100V和200V
D．100V和100V
A．采用電子鎮(zhèn)流器后，不需要啟動器輔助點(diǎn)燃
B．頻繁點(diǎn)燃，會使陰極物質(zhì)消耗快，減低其壽命
C．日光燈機(jī)理屬于熱輻射光源
D．點(diǎn)燃后日光燈的鎮(zhèn)流器起到降壓限流作用
A．溴鎢燈/白熾燈
B．雙絲白熾燈/熒光燈
C．雙絲白熾燈/白熾燈
D．碘鎢燈/普通白熾燈
A．高于/等于
B．等于/等于
C．等于/低于
D．高于/低于
最新試題
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通，燈泡不亮，常采用（）進(jìn)行檢查，方法是將萬用表置于量程高于被測值的電壓擋，一頭固定在供電端，另一頭逐步向燈具端移動，正常時有電壓，移到某處時發(fā)現(xiàn)電壓消失，即是斷路發(fā)生之處。
對于額定電壓為220V的日光燈，其起輝電壓（點(diǎn)亮日光燈所需的最低電壓）和熄滅電壓（熄滅日光燈所需的最高電壓）通常是（）左右。
船舶照明線路的絕緣值一般應(yīng)大于（）MΩ，檢查船舶照明系統(tǒng)的接地故障，一般可用500V兆歐表進(jìn)行檢查（小應(yīng)急照明線路可使用100V兆歐表進(jìn)行檢查）。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期，對閃光燈的檢查應(yīng)每（）就檢查一次燈具、導(dǎo)線的完好性，并測量絕緣電阻。
下列燈具中的照明線路中需要接入啟動器輔助點(diǎn)燃的是（）。
關(guān)于高壓汞燈的下列敘述，錯誤的是（）。
下列燈具中，有害紫外線輻射較大的是（）。
為使熒光燈管正常工作，與其配套齊全的附件有（）。
遠(yuǎn)洋船舶上的蘇伊士運(yùn)河燈，其燈內(nèi)有（）。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期，對航行燈及信號燈的檢查應(yīng)每（）就要檢查一次航行燈、信號燈供電是否正常，故障報警或顯示裝置是否正常。