A．閃亮/熄滅
B．常亮/熄滅
C．閃亮/常亮
D．常亮/閃亮
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A．報(bào)警器報(bào)警
B．不能對(duì)整個(gè)分路進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)其是否正常
C．完全可以
D．探測(cè)器整定值發(fā)生變化
A．后者具有探測(cè)器線路自動(dòng)監(jiān)測(cè)并兼容中間探測(cè)器功能
B．多個(gè)功能完全
C．分別用于檢測(cè)煙霧濃度、溫度值
D．分別用于檢測(cè)溫度值、煙霧濃度
A．?dāng)?shù)個(gè)不同型號(hào)的火警探測(cè)器串聯(lián)
B．?dāng)?shù)個(gè)不同類號(hào)的火警探測(cè)器并聯(lián)
C．一個(gè)火警探測(cè)器
D．?dāng)?shù)個(gè)同型號(hào)的火警探測(cè)器
A．機(jī)艙所有的傳感器及變送裝置/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
B．各火警探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
C．各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/各火警探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕
D．各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/機(jī)艙所有的傳感器及變送裝置
A．頂部/霧化
B．中部/對(duì)流
C．任意部位/擴(kuò)散
D．底部/較重
最新試題
一種火警探測(cè)器是利用火災(zāi)前兆的熱效應(yīng)，當(dāng)溫度超過(guò)限定值時(shí)發(fā)出火警信號(hào)，稱為（）火警探測(cè)器。
船舶火警報(bào)警系統(tǒng)中使用的破玻璃報(bào)警器屬于（）。
測(cè)速發(fā)電機(jī)常用于船舶機(jī)艙有關(guān)設(shè)備的（）監(jiān)測(cè)上。
下列火警探測(cè)器中，機(jī)理上屬于光探測(cè)法的是（）。
具有物理化學(xué)穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確度高，在國(guó)際實(shí)用溫標(biāo)（IPTS-68）中規(guī)定，在－259.34～630.74℃范圍內(nèi)可作為標(biāo)準(zhǔn)溫度監(jiān)測(cè)儀器元件的是（）。
一種不需要通過(guò)特設(shè)的彈性元件就能將壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的壓力傳感器，在船上常用于測(cè)量柴油機(jī)的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力，它是（）式壓力傳感器。
下列火警探測(cè)器中，機(jī)理上采用波紋片（膜、板）感受因溫度變化造成環(huán)境氣壓變化的是（）。
全船有很多條火警探測(cè)器分路，每一分路都有一個(gè)探測(cè)器，既有探測(cè)火警的功能又有檢測(cè)該分路斷線故障的功能，被安裝在每一回路的（）位置。
船舶干貨艙自動(dòng)探火和報(bào)警系統(tǒng)多采用煙氣管道（）探測(cè)器。
對(duì)于滾裝船、液化氣船、消防船以及貨船上某些艙室的可燃?xì)怏w探測(cè)器的探頭，應(yīng)放置在有集聚可燃?xì)怏w危險(xiǎn)處所的空間（），可使（）的可燃?xì)怏w擴(kuò)散進(jìn)人探頭。