A.氣門桿彎曲
B.凸輪磨損嚴(yán)重
C.液力挺柱泄漏
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A.提前
B.滯后
C.不確定
A.提前
B.滯后
C.不確定
A.發(fā)動機裝配時活塞環(huán)對口
B.或活塞環(huán)與其缸套材質(zhì)硬度不匹配
C.汽缸長期使用造成的磨損
A.差值
B.差值之半
C.插值的兩倍
A.上止點位置
B.下止點位置
C.上、下止點位置
最新試題
GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速(單位:km/h)與實際車速(單位:km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式()。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機ECU(J220)上的端子71是()的點火回路,端子78是()的點火回路。
一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進行檢查。
各種類型前照燈檢驗儀的測量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅鳎凑涨罢諢糁鞴廨S照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來測量前照燈的發(fā)光強度和光軸偏斜量。
輪胎滾動半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為()、()和()等三大項目。
自動變速器油壓試驗是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低,會使自動變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。
失速試驗是檢查發(fā)動機、液力變矩器及自動變速器中有關(guān)()是否正常的一種常用方法。
不透光度計可分為()、()兩類。全流式不透光度計測量全部排氣的透光衰減率,分流式不透光度計是將排氣中()引入取樣管,然后送入不透光度計進行連續(xù)分析。
根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》的規(guī)定,在全國范圍內(nèi)進行的汽車環(huán)保定期檢驗應(yīng)采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的簡易工況法,對無法使用的車輛可采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的雙怠速法。