A.5%~10%
B.15%~20%
C.20%~30%
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A.電阻R*100擋
B.R*1k擋
C.R*10k擋
A.電阻R*100擋或R*1k擋
B.R*1k擋
C.R*10k擋
A.相同
B.相反
C.先相同再相反
A.工作電流
B.工作電壓
C.啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩
A.任何情況下,禁止再次使用一個(gè)塑性域螺栓。
B.上緊塑性螺栓達(dá)到規(guī)定所知后,再上緊到規(guī)定的角度
C.排氣固定螺栓使用塑性域螺栓
D.擰緊塑性域螺栓的螺釘頂部,防止其變松。
最新試題
電控系統(tǒng)故障排除后,會(huì)自動(dòng)清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷時(shí),首先要掌握整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路,并要遵循診斷的基本方法和步驟。
一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進(jìn)行檢查。
失速試驗(yàn)是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器及自動(dòng)變速器中有關(guān)()是否正常的一種常用方法。
通過計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級,與客觀物理量的聲壓級區(qū)別不大。
自動(dòng)變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動(dòng)變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。
故障診斷表是在()和()中不能得到證實(shí)的疑難故障時(shí),運(yùn)用其指示的()進(jìn)行檢測,以縮小范圍、有效查找故障部位。
在確認(rèn)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)無故障后,而自動(dòng)變速器仍然不能正常工作,則表明機(jī)械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
自動(dòng)變速器的檢測內(nèi)容可分為()、()和()等三大項(xiàng)目。
多數(shù)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)有(),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或工作異常,懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)故障時(shí),應(yīng)首先利用()進(jìn)行診斷和檢查,必要時(shí)再進(jìn)行人工診斷,最后通過()查明故障部位和原因。