單項(xiàng)選擇題當(dāng)車站裝設(shè)軌道電路時(shí),警沖標(biāo)與鋼軌絕緣的距離一般為()m。

A、1
B、3
C、3.5
D、6.5


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1.單項(xiàng)選擇題普通渡線由()組成。

A、一個(gè)道岔納入另一個(gè)道岔
B、四副單開道岔和一副菱形交叉
C、兩副單開道岔及岔間直線段
D、由一副道岔、道岔后直線段、連接曲線

2.單項(xiàng)選擇題交叉渡線由()組成。

A、一個(gè)道岔納入另一個(gè)道岔
B、四副單開道岔和一副菱形交叉
C、兩副單開道岔及叉間直線段
D、由一副道岔、道岔后直線段、連接曲線

3.單項(xiàng)選擇題普通線路終端連接由一副道岔、道岔后直線段及()三部分組成。

A、導(dǎo)曲線
B、連接曲線
C、縮短梯線
D、單渡線

5.單項(xiàng)選擇題牽出線與其相鄰線間距一般取()m。

A、5
B、5.3
C、6.5
D、5.5

最新試題

關(guān)于中間站的改建,加鋪到發(fā)線時(shí),應(yīng)該盡可能向站房()側(cè)發(fā)展。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

樞紐線路引入方式一般有()幾種。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛溜放過程所受阻力包括()、制動(dòng)力以及起動(dòng)阻力等。

題型:多項(xiàng)選擇題

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《鐵路車站及與樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》中將僅辦理列車會(huì)讓和越行,必要時(shí)可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站,在單線鐵路上稱();在雙線鐵路上稱();辦理列車通過、交會(huì)、越行和客貨運(yùn)作業(yè)的車站稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在點(diǎn)連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內(nèi),易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內(nèi),難行車的速度()易行車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)制動(dòng)位時(shí),Ⅰ、Ⅱ制動(dòng)位的功能主要是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項(xiàng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車站改編能力由()和()組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和()作業(yè)布置圖。

題型:填空題