城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）

屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有（）。

關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

無(wú)信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）

縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）