A.考試大綱
B.考試題庫
C.考核標準
D.考試工作規(guī)范和程序
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.只以車速或變速器輸出軸轉(zhuǎn)速作為控制參數(shù)的單參數(shù)控制系統(tǒng)
B.以車速和節(jié)氣門開度作為控制參數(shù)的雙參數(shù)控制系統(tǒng)
C.只以節(jié)氣門開度作為控制參數(shù)單參數(shù)控制系統(tǒng)
D.以車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速作為控制參數(shù)雙參數(shù)控制系統(tǒng)
A.點火系統(tǒng)工作不良,因缺火導(dǎo)致缺缸使發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動不穩(wěn)
B.噴油控制不良,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速出現(xiàn)波動
C.燃油系統(tǒng)不正常,如汽油系統(tǒng)壓力不正常,供油不暢,噴油器工作不良等
D.汽缸壓縮壓力不足
A.變速桿沒有調(diào)整好或變速桿彎曲,遠程控制桿機構(gòu)磨損或調(diào)整不良
B.撥叉軸向自由行程過大或凹槽位置不正確,撥叉軸凹槽磨損及撥叉磨損、變形
C.自鎖鋼球磨損或破裂、自鎖彈簧力不夠或折斷
D.變速器軸、軸承磨損松曠或軸向間隙過大,造成軸轉(zhuǎn)動時齒輪嚙合不足而發(fā)生跳動和軸向竄動
A.有裂紋、松動、燒蝕或磨損嚴重
B.絞削氣門座后,裝入新氣門,氣門大端平面仍低于汽缸蓋燃燒室平面2mm以上
C.氣門關(guān)閉不嚴
D.進氣門座受高溫燃燒氣體的腐蝕或燒蝕
A、怠速失效、加速不良或回火
B、尾氣排放異常
C、自動變速器換擋不良
D、空調(diào)壓縮機切斷
最新試題
電控系統(tǒng)由傳感器、ECU 、執(zhí)行機構(gòu)和線束組成。如果發(fā)動機電控系統(tǒng)主要元件出現(xiàn)故障,可通過讀?。ǎ┑姆椒?,確定故障部位。對電子控制器、傳感器及其執(zhí)行器的技術(shù)狀況,可以通過()檢測其電壓、電阻或通過()觀測其波形等方法進行分析、判斷。
不透光度計可分為()、()兩類。全流式不透光度計測量全部排氣的透光衰減率,分流式不透光度計是將排氣中()引入取樣管,然后送入不透光度計進行連續(xù)分析。
在一同控制中,有()之分。如果以保證()的車輪不發(fā)生抱死為原則進行制動壓力調(diào)節(jié),這兩個車輪就是按()一同控制。
通過計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級,與客觀物理量的聲壓級區(qū)別不大。
電控系統(tǒng)故障排除后,會自動清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號。
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后,而自動變速器仍然不能正常工作,則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
各種類型前照燈檢驗儀的測量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅鳎凑涨罢諢糁鞴廨S照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來測量前照燈的發(fā)光強度和光軸偏斜量。
GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速(單位:km/h)與實際車速(單位:km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式()。
對汽車排氣污染物的檢測,根據(jù)國家有關(guān)標準規(guī)定汽油機一般采用()(NDIR),柴油機采用()和()。
故障診斷表是在()和()中不能得到證實的疑難故障時,運用其指示的()進行檢測,以縮小范圍、有效查找故障部位。