供應(yīng)鏈管理模式下，專(zhuān)用性資產(chǎn)固化的風(fēng)險(xiǎn)較高。

單純追求低廉的價(jià)格而忽視其他交易條件是可以的。

生產(chǎn)作業(yè)布局對(duì)物流的效率具有重大的影響。

創(chuàng)新性產(chǎn)品的訂貨提前期較短。

使用第三方物流是綠色運(yùn)輸?shù)姆椒ㄖ弧?/p>

戰(zhàn)略聯(lián)盟的整合的范圍僅包括橫向整合。

外包可以縮短產(chǎn)品的上市周期。

縱向一體化缺乏對(duì)市場(chǎng)的快速響應(yīng)能力。

如果供應(yīng)商的能力穩(wěn)定且具有較大的彈性，信譽(yù)可靠，則選擇多源供應(yīng)。

標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品在購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要更多地磋商。