A.輪速傳感器性能下降
B.車速表性能下降
C.輪胎磨損
D.輪胎氣壓偏低
E.更換其他型號輪胎
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動件潤滑不良,傳動部件銹蝕。
B.橫拉桿球頭與制動器上球銷配合間隙大,松曠。
C.轉(zhuǎn)向機內(nèi)部齒輪嚙合間隙過大
D.轉(zhuǎn)向輪的車輪定位角或者車身車架發(fā)生變化
E.轉(zhuǎn)向輪氣壓不足
A.適度的不足轉(zhuǎn)向特性
B.保證穩(wěn)定的直線行駛性能
C.轉(zhuǎn)向后能自動回正
D.正常的中性轉(zhuǎn)向特性
A.車輛修理時,橫、直拉桿不得拼焊
B.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷
C.動力轉(zhuǎn)向(或助力轉(zhuǎn)向)的車輛卸載閥的工作時刻應符合原廠規(guī)定的該車的有關(guān)技術(shù)條件
D.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷必須經(jīng)常檢查,除外觀檢查其是否有裂紋或損壞、裝配是否松曠外,還應用探傷儀檢查各部件內(nèi)部是否有砂眼、氣泡或其他損傷。
A.制動時間
B.速度
C.加速度
D.制動減速度
A.動力性
B.安全性
C.操縱性
D.經(jīng)濟性
E.舒適性
最新試題
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
不屬于車輪外傾的原因是()。
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。
引起車輛行駛時產(chǎn)生推力角的因素為()。
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是()。
當側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時,只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
在進行車輪側(cè)滑檢測時,沒有禁止的是()。
無論是不透光煙度計還是濾紙式煙度計,都可以采用()試驗。
使用立式離車式車輪動平衡機,不必測量的是()。
在檢測轉(zhuǎn)向力時,最應當注意的是()。