A.混合潤滑和分離潤滑
B.飛濺潤滑
C.強制潤滑
D.綜合潤滑
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A.改善霧化,輔助機油泵和進行密封
B.增大間隙,冷卻發(fā)動機和進行清理
C.冷卻發(fā)動機,改善燃燒
D.吸收振動,進行密封和清洗
A.主動齒輪
B.起動軸
C.起動齒輪
D.主軸齒輪
A.腳起動機構(gòu)、反沖式起動機構(gòu)、電起動機構(gòu)
B.腳起動機構(gòu)、正沖式起動機構(gòu)、電起動機構(gòu)
C.手搖起動機構(gòu)、反沖式起動機構(gòu)、電起動機構(gòu)
D.腳起動機構(gòu)、反沖式起動機構(gòu)、氣起動機構(gòu)
A.發(fā)動機
B.發(fā)電機
C.電動機
D.蓄電池
A.傳動軸
B.連桿
C.超越離合器
D.連接盤
最新試題
0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
測量發(fā)動機氣缸的壓力,可以診斷()的密封情況,氣門間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測()間的密封程度。
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后,而自動變速器仍然不能正常工作,則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻,因此對燃油泵(單體)進行通電試驗時間不限。
故障診斷表是在()和()中不能得到證實的疑難故障時,運用其指示的()進行檢測,以縮小范圍、有效查找故障部位。
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。
自動變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗自動變速器是否在正常前提條件下進行工作。
自動變速器油壓試驗是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低,會使自動變速器出現(xiàn)嚴重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。
發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷時,首先要掌握整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路,并要遵循診斷的基本方法和步驟。