A.離合器握把自由行程一般為10-50mm
B.本田王(CB125T)摩托車離合器摩擦片寬度的極限值為40mm
C.本田王(CB125T)摩托車離合器摩擦片翹曲度極限值為0.1mm
D.本田王(CB125T)摩托車離合器彈簧長(zhǎng)度的極限值為34mm
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A.檢查摩擦片的外觀有無(wú)毛刺,有無(wú)明顯破損
B.檢查撥叉爪寬度
C.測(cè)量摩擦片的翹曲程度,若超過(guò)極限值應(yīng)更換摩擦片
D.用卡尺測(cè)量摩擦片厚度,若厚度小于極限值應(yīng)更換摩擦片
A.安裝時(shí)要注意密封部位密封件的密封狀態(tài)是否良好,不要錯(cuò)裝、漏裝
B.對(duì)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件,應(yīng)涂上潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂后才能裝配
C.對(duì)運(yùn)動(dòng)零件要做平衡實(shí)驗(yàn)
D.對(duì)運(yùn)動(dòng)件要注意其是否靈活可靠
A.摩托車的購(gòu)置
B.摩托車機(jī)件的清洗
C.摩托車零件的檢測(cè)
D.摩托車的分解
A.摩托車的分解-清洗零件-零件檢測(cè)-摩托車的裝配
B.摩托車的分解-零件檢測(cè)-清洗零件-摩托車的裝配
C.摩托車的清洗-清洗檢測(cè)-零件清洗-摩托車的裝配
D.清洗零件-零件檢測(cè)-摩托車的分解-摩托車的裝配
A.汽油管道內(nèi)的汽油流通受阻
B.放油開(kāi)關(guān)鐘形罩放油濾網(wǎng)被堵塞或有水浸入
C.空氣濾清器堵塞
D.油箱蓋孔堵塞,汽油流不出來(lái)
最新試題
即使汽車車速表的技術(shù)狀況正常,其指示值也可能與實(shí)際車速形成誤差。
在一同控制中,有()之分。如果以保證()的車輪不發(fā)生抱死為原則進(jìn)行制動(dòng)壓力調(diào)節(jié),這兩個(gè)車輪就是按()一同控制。
故障診斷表是在()和()中不能得到證實(shí)的疑難故障時(shí),運(yùn)用其指示的()進(jìn)行檢測(cè),以縮小范圍、有效查找故障部位。
GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速(單位:km/h)與實(shí)際車速(單位:km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式()。
不透光度計(jì)可分為()、()兩類。全流式不透光度計(jì)測(cè)量全部排氣的透光衰減率,分流式不透光度計(jì)是將排氣中()引入取樣管,然后送入不透光度計(jì)進(jìn)行連續(xù)分析。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來(lái)清除診斷代碼。
電控系統(tǒng)故障排除后,會(huì)自動(dòng)清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號(hào)。
自動(dòng)變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動(dòng)變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。
手動(dòng)換擋試驗(yàn)?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于()還是()(包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器)或()系統(tǒng),縮小故障檢測(cè)范圍。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多,應(yīng)特別選出與汽車的()、()、()、()有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)、分析與判斷,以確定底盤的技術(shù)狀況。