A.氣缸蓋底平面的翹曲不平可用刀口尺和塞尺檢查
B.用刀口尺和塞尺檢查氣缸蓋底平面的翹曲不平時，刀口尺與氣缸蓋底平面之間的間隙小于0.05mm時為合格
C.氣缸蓋底平面翹曲不平的修整范圍是0.05-0.20mm
D.若氣缸蓋底平面翹曲不平超過0.50mm時應(yīng)更換氣缸蓋
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A.檢查凸輪摩擦面及凸輪軸頸部是否損壞，若損壞應(yīng)更換
B.測量凸輪形狀，不符合要求時應(yīng)進(jìn)行焊修
C.用百分表檢查凸輪軸的偏擺，偏擺量大于使用極限時應(yīng)更換
D.測量凸輪的高度，若小于極限值應(yīng)更換凸輪軸
A.安裝曲軸軸承時，要先將軸承安裝在曲軸箱上，然后再安裝曲軸
B.若曲軸的徑向圓跳動超過極限值，應(yīng)進(jìn)行校正
C.要檢查曲軸的徑向圓跳動
D.要檢查曲軸主軸頸的端面圓跳動
A.檢查連桿的動平衡
B.檢測連桿大頭軸承徑向間隙
C.檢查連桿大頭側(cè)間隙
D.檢查連桿小頭軸向游動間隙
A.檢查汽油泵吸入室容積
B.檢查膜片表面如有損壞應(yīng)更換
C.檢查泄油閥是否能正常開啟
D.將汽油泵拆下并分解，用壓縮空氣吹通所有孔道
A.離合器間隙的調(diào)整
B.離合器蹄塊的檢修
C.離合器彈簧的檢修
D.離合器摩擦片的檢修
最新試題
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為（）、（）和（）等三大項(xiàng)目。
微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原因除了點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外，還包括（）及其線路連接異?；颍ǎ┘捌渚€路連接異常。
診斷參數(shù)、測量條件、測量方法是不可分割的整體，不同的測量條件、測量方法，應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。
自動變速器油壓試驗(yàn)是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低，會使自動變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊，甚至損壞控制系統(tǒng)。
分析次級點(diǎn)火波形的要點(diǎn)：一看（）；二看點(diǎn)火部分的（）；三看點(diǎn)火部分的（）；四看點(diǎn)火部分的（）；五看中間部分的（）。
GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速（單位：km/h）與實(shí)際車速（單位：km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式（）。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應(yīng)特別選出與汽車的（）、（）、（）、（）有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測、分析與判斷，以確定底盤的技術(shù)狀況。
測量發(fā)動機(jī)氣缸的壓力，可以診斷（）的密封情況，氣門間隙是否適當(dāng)?shù)取Ｍㄟ^曲軸箱漏氣量可檢測（）間的密封程度。
對汽車排氣污染物的檢測，根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機(jī)一般采用（）（NDIR），柴油機(jī)采用（）和（）。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來清除診斷代碼。