某公司以EPC方式總承包一大型機(jī)電工程，總包單位直接承擔(dān)全廠機(jī)電設(shè)備采購(gòu)及全廠關(guān)鍵設(shè)備的安裝調(diào)試，將其他工程分包給具備相應(yīng)資質(zhì)的分包單位承擔(dān)。施工過(guò)程中發(fā)生下列事件：
事件1：鋼結(jié)構(gòu)制作全部露天作業(yè)，任務(wù)還未完成時(shí)雨期來(lái)臨，工期緊迫，不能停止施工。
事件2：儲(chǔ)油罐露天組對(duì)焊接后，經(jīng)X射線檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多處焊縫存在氣孔、夾渣等超標(biāo)缺陷，需返工。
事件3：設(shè)備單機(jī)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)大型排風(fēng)機(jī)制造質(zhì)量不合格。
事件4：?jiǎn)挝还こ掏旯ず螅山ㄔO(shè)單位組織總包單位、設(shè)計(jì)單位共同進(jìn)行了質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定并簽字。
參考樣圖繪制油罐焊縫出現(xiàn)氣孔和夾渣的因果分析圖（如圖所示）。
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最新試題
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，鋪筑第二層之前，應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是（）。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時(shí)。
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于（）。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法，正確的是（）。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
某隧道跨度為16m，則該隧道屬于（）。
高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。
無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。