汽車所裝發(fā)動機的標定最大功率Pemax與汽車最大總質(zhì)量Ma之比
襯片（襯塊）單位摩擦面積的制動器摩擦力
是指在硬質(zhì)良好路面上行駛時所允許的額定載質(zhì)量
功率P從轉(zhuǎn)向軸輸入，經(jīng)轉(zhuǎn)向搖臂軸輸出所求得的效率
單位時間內(nèi)襯片單位摩擦面積所耗散的能量，也稱單位功負荷或簡稱能量負荷
功率P從轉(zhuǎn)向搖臂軸輸入，經(jīng)轉(zhuǎn)向軸輸出所求得的效率
最新試題
汽車的軸荷分配
軸荷分配
車輛的交通特性
前輪中心線
我國法規(guī)規(guī)定，在空載、頂窗關(guān)閉的狀態(tài)下，汽車高度不超過（）
發(fā)動機熱效率
汽車整備質(zhì)量
標準
簡述評價道路服務(wù)水平的指標。
汽車質(zhì)量系數(shù)