A.3m
B.3.5m
C.4m
D.4.5m
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A、采用等速萬(wàn)向節(jié)
B、軸荷分配合理
C、爬坡能力強(qiáng)
D、越障能力高
A.前輪工作條件較好
B.軸荷分配合理
C.爬坡能力強(qiáng)
D.動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)緊湊
A.發(fā)動(dòng)機(jī)接近性好
B.機(jī)動(dòng)性能良好
C.面積利用率高
D.駕駛員視野好
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后橋驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)中置后橋驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后橋驅(qū)動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前橋驅(qū)動(dòng)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置前輪驅(qū)動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
最新試題
軸荷分配
汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
汽車的軸荷分配
我國(guó)法規(guī)規(guī)定,在空載、頂窗關(guān)閉的狀態(tài)下,汽車高度不超過()
繪制汽車總布置草圖時(shí),整車布置的基準(zhǔn)線中,為整車零線的是()
汽車概念設(shè)計(jì)的主要工作包含有()
傳動(dòng)系噪聲
標(biāo)準(zhǔn)化
按駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)位置的不同,貨車布置形式包括()
在下列術(shù)語(yǔ)中,不屬于整車布置基準(zhǔn)的是()。