某機電安裝公司通過競標承擔了某工廠的設備、管道安裝工程。為兌現(xiàn)投標承諾,該公司通過質(zhì)量策劃,編制了施工組織設計和相應的施工方案,并建立了現(xiàn)場質(zhì)量保證體系,制定了檢驗試驗卡,要求嚴格執(zhí)行三檢制。工程進入后期,為趕工期,采用加班加點辦法加快管道施工進度,由此也造成了質(zhì)量與進度的矛盾。質(zhì)量檢查員在管排施工質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn),DN89不銹鋼管焊接變形過大,整條管道形成一折線狀,拆除重新組對焊接;且管道與空壓機法蘭連接,沒有采用無應力配管,承受設計以外的附加載荷,不得不拆除重新組對,造成直接經(jīng)濟損失8600元。
管道焊接過程中的質(zhì)量檢驗包括哪些方面?您可能感興趣的試卷
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A.金屬設備
B.電子設備
C.設備材質(zhì)
D.設備尺寸
A.協(xié)商原則
B.在先原則
C.多次補償原則
D.避免損失原則
A.電梯制造廠
B.電梯井道
C.電梯廳內(nèi)
D.電梯機房
A.不適用于薄壁的金屬設備
B.不適用于退火鋼除銹工程
C.適用于可淬硬鋼除銹工程
D.不適用于除掉帶有油浸過的金屬表面工程
E.適用于除掉舊的防腐層的金屬表面工程
最新試題
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時,應采用光面爆破或()技術。
拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。
某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。
應當編制專項施工方案的工程是()。
旋挖鉆機一般使用的地質(zhì)層包括()
無機結合料基層施工中,無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應大于()。
根據(jù)《公路路基設計規(guī)范》,填石路堤的壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標,孔隙率的檢測方法應采用()。
公路工程施工特種作業(yè)人員應當參加年度安全管理培訓或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
下列關于挖孔灌注樁施工的說法,錯誤的是()。