汽車所裝發(fā)動機的標定最大功率Pemax與汽車最大總質(zhì)量Ma之比
襯片（襯塊）單位摩擦面積的制動器摩擦力
是指在硬質(zhì)良好路面上行駛時所允許的額定載質(zhì)量
功率P從轉(zhuǎn)向軸輸入，經(jīng)轉(zhuǎn)向搖臂軸輸出所求得的效率
單位時間內(nèi)襯片單位摩擦面積所耗散的能量，也稱單位功負荷或簡稱能量負荷
最新試題
繪制汽車總布置草圖時，整車布置的基準線中，為整車零線的是（）
標準
按駕駛室與發(fā)動機相對位置的不同，貨車布置形式包括（）
汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑是用來描述汽車的（）
側(cè)傾中心
車外噪聲
軸荷分配
在下列術(shù)語中，不屬于汽車的質(zhì)量參數(shù)是（）。
前輪中心線
R點定義