A.設(shè)計階段施工組織設(shè)計
B.招投標(biāo)階段施工組織設(shè)計
C.施工階段施工組織設(shè)計
D.竣工驗收階段施工組織設(shè)計
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A.傳統(tǒng)的礦山法
B.隧道掘進(jìn)機(jī)法
C.新奧法
D.盾構(gòu)法
A.特長
B.長
C.中
D.短
A.3~8
B.3~5
C.5~8
D.5~10
A.土工織物橫向搭接8~10cm,縱向搭接5~8cm
B.土工織物橫向搭接5~8cm,縱向搭接4~5cm
C.玻纖網(wǎng)橫向搭接5~8cm,縱向搭接4~5cm,橫向搭接處用尼龍繩綁扎固定
D.玻纖網(wǎng)橫向搭接8~10cm,縱向搭接5~8cm,縱向搭接處用尼龍繩綁扎固定
A.穩(wěn)定度
B.瀝青飽和度
C.流值
D.空隙率
A.A級瀝青
B.B級瀝青
C.C級瀝青
D.D級瀝青
A.8t兩輪壓路機(jī)
B.16t兩輪振動壓路機(jī)
C.8t羊足碾
D.16t膠輪壓路機(jī)
A.暗溝
B.滲井
C.截水溝
D.急流槽
A.0.3
B.0.5
C.0.8
D.1
A.采用拋填片石,片石不應(yīng)小于60cm
B.拋填時,自兩側(cè)向中線展開
C.橫坡陡于1:15時,自低向高展開拋填
D.該法在大型機(jī)械無法進(jìn)入的情況下也可以適用
最新試題
拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個類別。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測。
高速公路和一級公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點的說法,錯誤的是()。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯誤的是()。