單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車以50km／s的速度撞上障礙物時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)室的長度會(huì)被壓縮多少？（）
A、20％～30％
B、30％～40％
C、40％～50％
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題有經(jīng)驗(yàn)的車身維修人員會(huì)把大量精力和時(shí)間用在損傷評估上，總的修理時(shí)間會(huì)怎樣變化（）
A、縮短
B、增加
C、不變
最新試題
如果觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)罩及行李艙蓋發(fā)生錯(cuò)位，可能發(fā)生了（）
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車頂部墜物，一般會(huì)造成（）的損傷。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）說法是正確的。
題型：單項(xiàng)選擇題
在一般的碰撞中，不會(huì)發(fā)生變形的部件是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)汽車以50km/h的速度撞上障礙物時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的長度會(huì)被壓縮（）
題型：單項(xiàng)選擇題
增寬變形與車架式車身上的左右彎曲變形相似，可以通過測量車身（）方向的配合公差來判別。
題型：單項(xiàng)選擇題
在前部碰撞中，行李箱中物體的慣性會(huì)導(dǎo)致哪些損傷（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對車身診斷分析時(shí)，為了（），要斷開蓄電池。
題型：多項(xiàng)選擇題
車身前部發(fā)生碰撞進(jìn)行校正時(shí)，最先校正的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對車身進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)車身板件有銳利的邊緣，應(yīng)（）
題型：多項(xiàng)選擇題