單項選擇題增寬變形與車架式車身上的左右彎曲變形相似，可以通過測量車身（）方向的配合公差來判別。
A.寬度和長度
B.長度和高度
C.高度和寬度
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1.單項選擇題在一般的碰撞中，不會發(fā)生變形的部件是（）
A.前縱梁
B.地板縱梁
C.后縱梁
2.單項選擇題車身中，（）在碰撞中不吸收能量，只傳遞能量。
A.前縱梁
B.后縱梁
C.門檻板
3.單項選擇題整體式車身嚴重碰撞時，會造成（）的損壞。
A.結構件
B.裝飾性部件
C.結構件與裝飾性部件
4.單項選擇題車身前部發(fā)生碰撞進行校正時，最先校正的是（）
A.車身前部
B.車身后部
C.車身中部
5.單項選擇題前端碰撞大約占到總的碰撞的（）
A.60％
B.70％
C.80％
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對車身進行檢查時，發(fā)現(xiàn)車身板件有銳利的邊緣，應（）
題型：多項選擇題
汽車前部正面碰撞時，碰撞點位置靠下部，后部會向哪個方向變形（）
題型：單項選擇題
在汽車前部碰撞時，行李艙中物體的慣性會導致（）變形。
題型：多項選擇題
對車身診斷分析時，為了（），要斷開蓄電池。
題型：多項選擇題
汽車發(fā)生翻滾后，一般會造成（）的損傷。
題型：多項選擇題
車身前部發(fā)生碰撞進行校正時，最先校正的是（）
題型：單項選擇題
車身在發(fā)生碰撞時，容易觀察到變形的部位有（）
題型：多項選擇題
在前部碰撞中，行李箱中物體的慣性會導致哪些損傷（）
題型：多項選擇題
車身診斷分析時，為什么要斷開蓄電池（）
題型：多項選擇題
增寬變形與車架式車身上的左右彎曲變形相似，可以通過測量車身（）方向的配合公差來判別。
題型：單項選擇題