A.車(chē)身后部損壞
B.車(chē)身中部變形
C.車(chē)身中部完好
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A.寬度和長(zhǎng)度
B.長(zhǎng)度和高度
C.高度和寬度
A.前縱梁
B.地板縱梁
C.后縱梁
A.前縱梁
B.后縱梁
C.門(mén)檻板
A.結(jié)構(gòu)件
B.裝飾性部件
C.結(jié)構(gòu)件與裝飾性部件
A.車(chē)身前部
B.車(chē)身后部
C.車(chē)身中部
最新試題
有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)身維修人員會(huì)把大量精力和時(shí)間用在損傷評(píng)估上,總的修理時(shí)間會(huì)怎樣變化()
整體式車(chē)身嚴(yán)重碰撞時(shí),會(huì)造成()的損壞。
對(duì)車(chē)身診斷分析時(shí),為了(),要斷開(kāi)蓄電池。
車(chē)身前部發(fā)生碰撞進(jìn)行校正時(shí),最先校正的是()
車(chē)身中,()在碰撞中不吸收能量,只傳遞能量。
若發(fā)動(dòng)機(jī)罩前移或后車(chē)窗后移,或者車(chē)門(mén)可能吻合得很好,但擋板、車(chē)身或車(chē)架的拐角處有折皺或其他嚴(yán)重變形,這可能發(fā)生了()
車(chē)身在發(fā)生碰撞時(shí),容易觀察到變形的部位有哪些()
當(dāng)車(chē)身前部吸能區(qū)吸能效果不好時(shí),會(huì)導(dǎo)致()
當(dāng)汽車(chē)以50km/h的速度撞上障礙物時(shí),乘坐室的長(zhǎng)度會(huì)被壓縮()
車(chē)架是否變形,可通過(guò)比較()的變形來(lái)確定。