單項(xiàng)選擇題車身上部的測(cè)量點(diǎn)可以大量地使用（）測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量。
A.軌道式量規(guī)
B.中心量規(guī)
C.自由臂式測(cè)量系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量中，兩孔直徑相同時(shí)（）
A.邊緣的距離大于孔中心距離
B.邊緣的距離小于孔中心距離
C.邊緣的距離等于孔中心距離
2.單項(xiàng)選擇題用同緣測(cè)量法測(cè)量?jī)蓚€(gè)孔的距離時(shí)，外邊緣距離450mm，內(nèi)邊緣距離430mm，兩個(gè)孔的距離是（）mm。
A.430
B.440
C.450
3.單項(xiàng)選擇題在測(cè)量前端碰撞的汽車時(shí)，先要測(cè)量（）
A.散熱器支架部位
B.車身中部
C.車身前部包括散熱器支架
4.單項(xiàng)選擇題使用軌道式量規(guī)測(cè)量時(shí)，測(cè)量孔徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)用（）
A.自定心測(cè)量法
B.同緣測(cè)量法
C.同孔測(cè)量法
5.單項(xiàng)選擇題（）測(cè)量系統(tǒng)可以測(cè)量出實(shí)際的尺寸數(shù)值。
A.專用測(cè)量頭
B.中心量規(guī)
C.軌道式量規(guī)
最新試題
在實(shí)際測(cè)量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測(cè)量系統(tǒng)的中心面（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測(cè)（）的不對(duì)中情況。
題型：多項(xiàng)選擇題
車身側(cè)面的尺寸測(cè)量，（）的說法是正確的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行車身測(cè)量時(shí)，長(zhǎng)、寬、高的測(cè)量基準(zhǔn)分別有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大客車車門框?qū)蔷€長(zhǎng)度差不能大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
在實(shí)際測(cè)量中,零平面也叫零點(diǎn),是（）的基準(zhǔn)長(zhǎng)度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進(jìn)行測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量客車車身側(cè)窗時(shí)，（）是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量，在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題