A.以上縱梁下平面為基準(zhǔn)
B.定位桿固定兩窗框立柱內(nèi)側(cè)
C.測(cè)量應(yīng)避開(kāi)窗框圓角
D.側(cè)窗對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度差不超過(guò)6mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.前窗框
B.后窗框
C.駕駛室門(mén)框
D.骨架弧度
A.部件的非準(zhǔn)直度
B.偏移量
C.中柱的變形
A.邊緣的距離大于孔中心距離
B.邊緣的距離小于孔中心距離
C.邊緣的距離等于孔中心距離
A.430mm
B.440mm
C.450mm
A.308mm
B.318mm
C.328mm
最新試題
從車(chē)身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長(zhǎng)度是538mm,而從車(chē)身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長(zhǎng)度是2186mm,車(chē)身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長(zhǎng)度是()。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測(cè)前減震器支座外,還可以檢查()。
車(chē)身側(cè)面的尺寸測(cè)量,()的說(shuō)法是正確的。
車(chē)身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時(shí),用對(duì)角線(xiàn)方法測(cè)量,()測(cè)出變形。
米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由()組成。
在發(fā)動(dòng)機(jī)室及下部車(chē)身數(shù)據(jù)遺失、車(chē)身尺寸表上沒(méi)有提供數(shù)據(jù)或汽車(chē)在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí),都可以使用()方法。
測(cè)量客車(chē)車(chē)身側(cè)窗時(shí),()是正確的。
在實(shí)際測(cè)量工作中,寬度中心面是車(chē)輛的中心面與測(cè)量系統(tǒng)的中心面()。
大客車(chē)車(chē)身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類(lèi)似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用樣板檢測(cè)的方法,檢查部位是()等。
如果汽車(chē)后部碰撞就選擇()的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長(zhǎng)度基準(zhǔn)點(diǎn)。