單項(xiàng)選擇題一套專用測(cè)量頭可以測(cè)量()種類型的車型。
A.1
B.2
C.3
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1.單項(xiàng)選擇題在使用專用測(cè)量頭測(cè)量時(shí),要把注意力放在()
A.板件的變形量上
B.板件與測(cè)量頭的配合上
C.測(cè)量頭上
2.單項(xiàng)選擇題中心量規(guī)的每一個(gè)橫臂都與車身結(jié)構(gòu)()
A.垂直
B.平行
C.傾斜
3.單項(xiàng)選擇題三維測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量精度要求達(dá)到()mm。
A.1~1.5
B.0.5~1.5
C.1~2
4.單項(xiàng)選擇題使用鋼卷尺可以測(cè)量()
A.縱梁上的測(cè)量點(diǎn)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)艙上部的測(cè)量點(diǎn)
C.減振器支座的高度尺寸
5.單項(xiàng)選擇題車身上部的測(cè)量點(diǎn)可以大量地使用()測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量。
A.軌道式量規(guī)
B.中心量規(guī)
C.自由臂式測(cè)量系統(tǒng)
最新試題
修理中常用的機(jī)械式車身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為()類型。
題型:多項(xiàng)選擇題
在實(shí)際測(cè)量工作中,高度基準(zhǔn)一般使用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時(shí),用對(duì)角線方法測(cè)量,()測(cè)出變形。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用樣板檢測(cè)的方法,檢查部位是()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
大客車龍門框架對(duì)角線長(zhǎng)度差不能大于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在實(shí)際測(cè)量中,零平面也叫零點(diǎn),是()的基準(zhǔn)長(zhǎng)度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大客車車門框?qū)蔷€長(zhǎng)度差不能大于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在實(shí)際測(cè)量工作中,寬度中心面是車輛的中心面與測(cè)量系統(tǒng)的中心面()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖,()的說法是正確的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量中,兩孔直徑相同時(shí),()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題