A.隨之升高
B.保持不變
C.隨之降低
D.增大還是減少或不變，由潤(rùn)滑油性質(zhì)而定
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A.粘著磨損
B.表面疲勞磨損
C.磨粒磨損
D.腐蝕磨損
如圖所示，在滑動(dòng)軸承摩擦特性曲線μ-ηn/p的A區(qū)內(nèi)，摩擦狀態(tài)屬于（）
A.液體摩擦
B.干摩擦
C.混合摩擦
D.邊界摩擦
A.
B.
C.
D.
A.內(nèi)側(cè)靠近小帶輪
B.內(nèi)側(cè)靠近大帶輪
C.外側(cè)靠近小帶輪
D.外側(cè)靠近大帶輪
（A）帶的型號(hào)
（B）帶的速度
（C）主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速
（D）傳動(dòng)比
最新試題
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是相同的。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng)，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括（）
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。