A.半圓鍵
B.滑鍵
C.楔鍵
D.切向鍵
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A.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
B.彎曲強(qiáng)度
C.剪切強(qiáng)度
D.彎扭合成強(qiáng)度
A.心軸
B.轉(zhuǎn)動(dòng)軸
C.傳動(dòng)軸
D.以上都不對(duì)
A.軸頸
B.軸頭
C.軸肩或軸環(huán)
D.軸身
A.齒根彎曲
B.齒根剪力
C.齒側(cè)擠壓
D.齒側(cè)接觸
A.越大
B.越小
C.與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)
D.說不清
最新試題
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來都是不同的。()
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。