A.增大鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù)；
B.增大鏈條節(jié)距和減少鏈輪齒數(shù)；
C.減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)；
D.減小鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù)。
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A.工作平穩(wěn)
B.鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻
C.提高傳動(dòng)效率
D.避免采用過(guò)渡鏈節(jié)
A.提高傳動(dòng)精度
B.減輕膠合
C.降低傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷
D.保證鏈輪的強(qiáng)度
A.磨損均勻
B.具有抗沖擊力
C.減少磨損與膠合
D.瞬時(shí)傳動(dòng)比為定值
A.大節(jié)距單排鏈
B.小節(jié)距多排鏈
C.小節(jié)距單排鏈
D.大節(jié)距多排鏈
A.高；大；大節(jié)距單排鏈
B.低；小；小節(jié)距多排鏈
C.高；大；小節(jié)距多排鏈
D.高；大；大節(jié)距多排鏈
最新試題
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類型有（）種。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動(dòng)件，以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。（）
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。