單項(xiàng)選擇題交通量的空間分布主要指城鄉(xiāng)分布、路段分布、方向分布和（）
A、路網(wǎng)分布
B、區(qū)域分布
C、車型分布
D、車道分布
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1.問答題簡述單行交通種類。
2.問答題簡述城市道路交通規(guī)劃分類。
3.單項(xiàng)選擇題混合交通雙車道公路路段道路設(shè)計(jì)時(shí)采用的服務(wù)水平是（）
A、一級服務(wù)水平
B、二級服務(wù)水平
C、三級服務(wù)水平
D、四級服務(wù)水平
4.問答題簡述停車場的分類。
5.問答題簡述交叉口延誤的調(diào)查方法。
最新試題
下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，不需考慮服務(wù)水平。
題型：判斷題
（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當(dāng)長的路段，不借助于交通控制設(shè)施進(jìn)行的交叉運(yùn)行。
題型：填空題
快速路出入口間距中最小的一類是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）、綠信比、周期是交通自動(dòng)控制信號的三個(gè)主要控制參數(shù)，也稱三要素。
題型：填空題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型：判斷題
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時(shí)間。
題型：填空題
城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊(duì)伍。
題型：判斷題
交通設(shè)計(jì)的基本特征為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題