當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時，可以設(shè)置（）。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。

建立交通吸引點(diǎn)、秩序混亂路段、事故黑點(diǎn)路段的專案是治堵的基本功課之一。

自行式停車場建設(shè)周期長，投資高，機(jī)械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。

交通設(shè)計的基本特征為（）。

（）是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島，引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。

（）是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時間。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。