快速路出入口間距中最小的一類是（）。

計算設計通行能力時，不需考慮服務水平。

（）是指在平交道口設置交通標志、標線和交通島，引導交通流和行人自行行走的交通方式。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權的一種交通指揮措施。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權的交通工程師隊伍。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運行特點。

自行式停車場建設周期長，投資高，機械設備的故障可能會使車輛受損或不能取車。

（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當長的路段，不借助于交通控制設施進行的交叉運行。

航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。