單項(xiàng)選擇題以G、D、MS、A分別表示出行發(fā)生、出行分布、交通方式劃分和交通量分配，則采用最多的預(yù)測(cè)合是（）
A.G-MS→D→A
B.G→MS→A→D
C.G→MS→D→A
D.G→D→MS→A
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于車(chē)流波及波速，正確的說(shuō)法是（）
A.波速為正，則波沿道路后退
B.停車(chē)波向后傳遞，起動(dòng)波也向后傳遞
C.停車(chē)波向后傳遞，起動(dòng)波向前傳遞
D.停車(chē)波向前傳遞，起動(dòng)波也向前傳遞
2.單項(xiàng)選擇題（）在城市道路與交通工程中是一項(xiàng)極其重要的控制性指標(biāo)，常用作道路交通設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等的依據(jù)。
A.MADT
B.AADT
C.WADT
D.30HV
3.單項(xiàng)選擇題小型環(huán)形交叉口其中心島的直徑尺寸應(yīng)該是（）。
A.小于25m
B.小于50m
C.大于25m
D.在25-50m之間
4.問(wèn)答題簡(jiǎn)述提高交叉口通行能力的措施。
5.名詞解釋交通規(guī)律
最新試題
下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡(jiǎn)單，不易發(fā)生交通事故。
題型：判斷題
（）是指交通燈一個(gè)周期內(nèi)可用于車(chē)輛通行的時(shí)間比例。即某相位有效綠燈時(shí)間和周期時(shí)長(zhǎng)的比值。
題型：填空題
快速路中匝道設(shè)計(jì)的原則錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
建立交通吸引點(diǎn)、秩序混亂路段、事故黑點(diǎn)路段的專(zhuān)案是治堵的基本功課之一。
題型：判斷題
依據(jù)交織車(chē)輛穿過(guò)交織路段時(shí)必須進(jìn)行的車(chē)道交換最少次數(shù)來(lái)劃分，分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型：判斷題
（）是指被有效利用的實(shí)際車(chē)輛通行時(shí)間。
題型：填空題
禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志稱(chēng)為（）標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
行人、機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí)，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。
題型：判斷題