單項選擇題JWJXC—H125/0.44型繼電器工作值不大于（）V。
A.12
B.11.5
C.13
D.14.4
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1.單項選擇題極性保持繼電器銜鐵的角度應(yīng)在（）之間。
A.90°～95°
B.96°～97°30′
C.95°～97°30
2.單項選擇題JYJXC型極性保持繼電器的接點（加強）電阻不大于（）歐姆。
A.0.1
B.0.15
C.0.02
D.0.25
3.單項選擇題安全型繼電器的普通接點電流容量為（）。
A.1
B.5
C.1.5
D.2
4.單項選擇題JPXC—1000型繼電器的落下值不小于（）。
A.4
B.4.6
C.4.8
D.5
5.單項選擇題JPXC—1000型繼電器的工作值不大于（）。
A.16
B.16.4
C.16.8
D.15
最新試題
調(diào)車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時，調(diào)車信號機的白燈應(yīng)關(guān)閉。
題型：判斷題
根據(jù)列車運行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機，一般采用三顯示信號機。防護信號機布置在岔尖計軸前（）m處
題型：單項選擇題
地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。
題型：多項選擇題
測量點燈單元I次側(cè)的電壓，標準值為（）VAC
題型：單項選擇題
按照“極性交叉”來配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。
題型：判斷題
軌道電路若調(diào)小R1，將引起直流磁化電流的增加，導(dǎo)致軌道電路不能正常工作；調(diào)小R2，將惡化軌道電路的分路檢查。
題型：判斷題
在站臺布置（）個ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型：單項選擇題
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。
題型：判斷題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機。設(shè)置警沖標內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型：判斷題
區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告，以及向相關(guān)列車提供移動授權(quán)信息，包括以下信息（）。
題型：多項選擇題