A.縮短持續(xù)時間而不影響質(zhì)量和安全的工作
B.有多項緊前工作的工作
C.有充足備用資源的工作
D.縮短持續(xù)時間所增加的費(fèi)用相對較少的工作
E.單位時間消耗資源量大的工作
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A.與供方互利
B.系統(tǒng)方法
C.動態(tài)控制
D.多方案比選
E.以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)
A.項目實(shí)施的總體部署
B.項目結(jié)構(gòu)分析
C.總進(jìn)度規(guī)劃
D.確定里程碑事件的計劃進(jìn)度目標(biāo)
E.總進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的條件
A.分析論證進(jìn)度目標(biāo)
B.跟蹤檢查進(jìn)度計劃執(zhí)行情況
C.確定進(jìn)度目標(biāo)
D.編制進(jìn)度計劃
E.采取糾偏措施
A.進(jìn)度控制的過程,就是隨著項目的進(jìn)展,進(jìn)度計劃不斷調(diào)整的過程
B.施工方進(jìn)度控制的目的就是盡量縮短工期
C.項目各參與方進(jìn)度控制的目標(biāo)和時間范疇是相同的
D.施工進(jìn)度控制直接關(guān)系到工程質(zhì)量和成本
E.進(jìn)度控制的目的是通過控制以實(shí)現(xiàn)過程的進(jìn)度目標(biāo)
A.編制進(jìn)度控制工作流程
B.實(shí)行班組內(nèi)部承包制
C.用大模板代替小鋼模
D.重視計算機(jī)軟件的應(yīng)用
最新試題
某工程單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃中工作8、D、E之間的搭接關(guān)系和時間參數(shù)如下圖所示,工作D和工作E的總時差分別為6d和2d,則工作B的總時差為()d。
建設(shè)工程項目進(jìn)度控制的主要工作環(huán)節(jié)包括()。
某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行到第4周末時,檢查其實(shí)際進(jìn)度如下圖前鋒線所示。可以看出()。
大型建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo)論證的核心工作是通過()。
某工作有且僅有兩個緊后工作C、D,其中C工作最早開始時間為10,最遲完成時間18,持續(xù)時間為5天,D工作最早開始時間為10,最遲完成時間20,持續(xù)時間為6天;該工作與C工作間的時間隔為2天,與D工作間的時間間隔4天,則該工作時間的總時差為()天
某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中,工作M的總時差為5天,自由時差為3天。在計劃執(zhí)行情況的檢查中,發(fā)現(xiàn)只有工作M的實(shí)際進(jìn)度拖后了4天,則關(guān)于工作M實(shí)際進(jìn)度的說法,正確的是()。
下列為加快進(jìn)度而采取的各項措施中,屬于技術(shù)措施的是()
某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示(時間單位:周),工作A的總時差為()周。
橫道圖計劃的特點(diǎn)之一是()。
某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃,在第5天末進(jìn)行檢查得到的實(shí)際進(jìn)度前鋒線如下圖所示,正確的有()