單項選擇題站內移頻化下行正線中心頻率采用（）Hz。
A.550
B.650
C.750
D.850
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1.單項選擇題站內移頻化上行正線中心頻率采用（）Hz。
A.550
B.650
C.750
D.850
2.單項選擇題通用式機車信號整機中的開關電源塊是將（）
A.110V→50V
B.50V→5V
C.50V→12V，5V
3.單項選擇題通用式機車信號接線盒中X27插子去向為（）
A.Ⅰ端顯示器
B.Ⅱ端顯示器
C.Ⅰ，Ⅱ端顯示器
4.單項選擇題通用式機車信號帶電源接線盒使用保險為（）
A.1A
B.2A
C.0.5
5.單項選擇題非電氣化區(qū)段，電子交流計數(shù)地面發(fā)碼脈沖電源頻率是（）
A.50Hz
B.25Hz
C.75Hz
最新試題
由CBTC信號系統(tǒng)設置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。
題型：多項選擇題
繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構成。
題型：多項選擇題
永久限速由線路結構的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。
題型：判斷題
測量點燈單元I次側的電壓，標準值為（）VAC
題型：單項選擇題
調整調整板上的螺絲，當順時針緊固螺絲時，將使得動接點打入深度變深。
題型：判斷題
區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告，以及向相關列車提供移動授權信息，包括以下信息（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)繼電器接點在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。
題型：多項選擇題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項選擇題
在站臺布置（）個ATO無源應答器，滿足沿列車運行方向實現(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型：單項選擇題
固定閉塞、移動閉塞和準移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設置的防護區(qū)段長短不同。
題型：判斷題