A.現(xiàn)場(chǎng)檢車員
B.系統(tǒng)
C.紅外值班員
D.5T專職
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A.選拔
B.選擇
C.選中
D.提拔
A.動(dòng)態(tài)維修工
B.動(dòng)態(tài)車間人員
C.紅外線人員
D.現(xiàn)場(chǎng)檢車員
A.《崗位培訓(xùn)合格證》和《工班長(zhǎng)合格證》
B.《工班長(zhǎng)合格證》
C.《工班長(zhǎng)合格證》和《上崗合格證》
D.《技能鑒定合格證》
A.《崗位培訓(xùn)合格證》
B.《崗位培訓(xùn)合格證》和《上崗合格證》
C.《上崗合格證》
D.《技能鑒定合格證》
A.集團(tuán)公司
B.鐵路總公司
C.車輛段
D.車輛處
最新試題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)的設(shè)置地點(diǎn)，應(yīng)控制在距離停留車輛（）之間。
安插防護(hù)信號(hào)：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）方向作（）移動(dòng)。
P80型大容積棚車固定軸距為（）。
C70型敞車采用（）人力制動(dòng)機(jī)。
車統(tǒng)-15A是（）。
C80E型敞車車門采用（）。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）車軸。
在電氣化鐵路區(qū)段，檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理，應(yīng)保持（）以上的距離，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù)，并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
車統(tǒng)-14A、車統(tǒng)-14B是（）。