我國現(xiàn)行增值稅政策規(guī)定，增值稅一般納稅人在生產(chǎn)經(jīng)營過程中所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，憑運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)所列運(yùn)費(fèi)金額依（）的扣除率計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。

（）作業(yè)是指在同一區(qū)域范圍內(nèi)，以改變商品存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。

（）由提供貨物運(yùn)輸勞務(wù)的鐵路運(yùn)輸單位開具，按國稅發(fā)【2006167號文件填開，抵扣比例與公路運(yùn)輸發(fā)票相同。

根據(jù)我國相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，（）是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

倉庫生產(chǎn)成果數(shù)量的指標(biāo)主要是（）

倉庫的儲(chǔ)存作業(yè)特點(diǎn)不包括（）。

對每一提單上的貨物按收費(fèi)方式收取運(yùn)費(fèi)所簽發(fā)的提單是（）

航空公司簽發(fā)的運(yùn)單俗稱（）

（）是將生產(chǎn)性和分配性融為一體，連接生產(chǎn)和貨物的流通。

國際海上貨運(yùn)合同大致可分為（）