A.安調(diào)科
B.技術(shù)科
C.材料科
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A、1次/周;
B、1次/旬;
C、1次/月。
A、4次;
B、2次;
C、1次。
A、外觀環(huán)境;
B、行車安全;
C、行人安全。
A、段防洪辦(安全科);
B、車間;
C、班組。
A、24小時(shí)值班;
B、8小時(shí)值班;
C、12小時(shí)值班。
最新試題
搶修過程中,嚴(yán)格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持采取有效安全保障措施。()
因山體滑坡、路基坍塌、山體落石、水漫道床等自然災(zāi)害影響鐵路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急處理措施有()。
各車間應(yīng)對(duì)高速鐵路防洪重點(diǎn)地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外看護(hù)制度,防洪一般地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外巡查制度、添乘檢查制度。()
各車間應(yīng)對(duì)普速鐵路Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備,汛期派人看守。()
段防洪工作原則是()。
各車間應(yīng)對(duì)Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備,按天氣預(yù)報(bào)提前上崗,實(shí)行雨中和雨后重點(diǎn)檢查。()
人員下水作業(yè)必須系安全繩或穿救生衣,做到一人作業(yè)必須二人監(jiān)護(hù),使用船只救險(xiǎn)時(shí),船上人員必須穿救生衣。嚴(yán)防人身傷害事故發(fā)生。()
段勞人科、職教科要在汛前對(duì)各級(jí)防洪管理人員及防洪關(guān)鍵崗位人員,根據(jù)需要進(jìn)行防洪基礎(chǔ)知識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)研判、應(yīng)急處置、汛期行車安全措施等內(nèi)容的培訓(xùn),提高干部職工防洪安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)研判能力和突發(fā)應(yīng)急處置能力。()
供電線路搶修作業(yè)時(shí),應(yīng)確認(rèn)電桿穩(wěn)固程度、導(dǎo)線拉傷損壞程度,周圍環(huán)境、水情土質(zhì)變化等。要采取有效安全措施防止傾斜、倒桿、斷線等人身事故。嚴(yán)格執(zhí)行拆舊作業(yè)有關(guān)安全措施。()
Ⅲ級(jí)災(zāi)害天氣預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn):預(yù)報(bào)大暴雨及以上級(jí)別天氣。()