A.網(wǎng)線損壞
B.交換機(jī)損壞
C.光纜損壞
D.計(jì)算機(jī)關(guān)機(jī)
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A.跑道警戒燈宜由專門的串聯(lián)電路供電
B.也可串聯(lián)在附近的滑行道中線燈或邊燈的串聯(lián)電路里
C.串聯(lián)在分三級(jí)或五級(jí)調(diào)光的串聯(lián)電路里
D.以上都不正確
A.跑道中線燈
B.機(jī)位牌
C.航空障礙燈
D.滑行道標(biāo)記牌
A.不適用地區(qū)標(biāo)志燈設(shè)置間距應(yīng)足夠緊密,能勾畫出不適用地區(qū)的范圍
B.不適用地區(qū)標(biāo)志燈應(yīng)是紅色恒光燈
C.除了標(biāo)示三角形地區(qū)最少可用三個(gè)燈之外,這類燈應(yīng)至少用四個(gè)
D.不適用地區(qū)標(biāo)志燈應(yīng)易折
A.DYJV
B.DYJY
C.DEF
D.DYF
A.機(jī)場(chǎng)或者跑道的設(shè)立、關(guān)閉或者運(yùn)行重要變化
B.目視助航設(shè)施的設(shè)置、撤消或者重要變動(dòng)
C.機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng)的主要組成部分的中斷或者恢復(fù)
D.發(fā)生可能影響航空器運(yùn)行的其他情況
最新試題
非儀表跑道在滿足光強(qiáng)要求的條件下,跑道末端燈可與同一位置上的()合用一個(gè)燈具。
遇有下列()情況之一的,航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布航行通告。
跑道燈光回路在()情況應(yīng)進(jìn)行不定期檢查維護(hù)。
跑道警戒燈提醒()即將進(jìn)入跑道。
助航燈光電纜結(jié)構(gòu)包括:()
跑道邊燈布置以下說法正確的是()
Ⅲ類精密進(jìn)近跑道包括()。
《機(jī)場(chǎng)助航燈光電工》(2002)要求塔臺(tái)通過助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)遙控開燈的機(jī)場(chǎng),并至少執(zhí)行如下規(guī)定:()。
配電箱(亭)的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不小于IP55,四周應(yīng)加裝()。
PAPI系統(tǒng)不工作,可能的故障原因?yàn)椋ǎ?/p>