A.活塞、連桿、曲軸飛輪組
B.機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組
C.曲柄機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、曲軸飛輪機(jī)構(gòu)
D.機(jī)體組、曲柄機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)
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A、氣門(mén)組和氣門(mén)傳動(dòng)組
B、氣門(mén)組和機(jī)體組
C、氣門(mén)傳動(dòng)組和活塞連桿組
D、機(jī)體組和活塞連桿組
A、進(jìn)氣門(mén)提前開(kāi)啟
B、排氣門(mén)延遲關(guān)閉
C、增加進(jìn)氣門(mén)數(shù)量
D、增大進(jìn)氣門(mén)面積
A、端隙
B、側(cè)隙
C、背隙
D、間隙
A.汽缸蓋;汽缸壁;活塞頂部
B.汽缸蓋;活塞頂部;進(jìn)氣總管
C.汽缸壁;活塞頂部;進(jìn)氣總管
D.汽缸蓋;汽缸壁;進(jìn)氣總管
A、凸輪軸
B、挺柱
C、搖臂
D、氣門(mén)導(dǎo)管
最新試題
一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積稱為氣缸總?cè)莘e。
柴油機(jī)混合氣燃燒過(guò)程包含哪幾個(gè)過(guò)程?各自有何特點(diǎn)?
一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
氣門(mén)重疊。
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。
過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。
什么是調(diào)速器?柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器?機(jī)械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種?各自的作用是什么?
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過(guò)改變進(jìn)排氣門(mén)持續(xù)開(kāi)閉的時(shí)間與(),來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
底盤(pán)是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場(chǎng)所。
啟動(dòng)系的功用是什么?