A、按工作原理，制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)可分為反作用力式和慣性式
B、反作用力式試驗(yàn)臺(tái)可測(cè)出汽車車輪的制動(dòng)力
C、慣性式試驗(yàn)臺(tái)可測(cè)出汽車的制動(dòng)距離
D、反作用力式試驗(yàn)臺(tái)可測(cè)出汽車的制動(dòng)距離
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A、前軸的法向反作用力增加
B、后軸的法向反作用力增加
C、前、后軸的法向反作用力減小
D、前軸的法向反作用力減小
A、轉(zhuǎn)向沉重
B、轉(zhuǎn)向輕便
C、路面少有沖擊即向一側(cè)傾斜
D、以上都不對(duì)
A、主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪前束
B、車輪外傾、主銷后傾、主銷內(nèi)傾
C、主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾、前輪前束
D、主銷外傾、主銷內(nèi)傾、后輪前束
A、車輪
B、差速器
C、主減速器
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
A.油管內(nèi)有空氣
B.制動(dòng)系機(jī)械故障
C.輪速傳感器損壞
D.警告燈線路短路
最新試題
安裝燃油壓力表之前，應(yīng)對(duì)（）的燃油進(jìn)行泄壓。
下列哪些部件屬于進(jìn)氣系統(tǒng)的檢測(cè)對(duì)象（）
進(jìn)氣系統(tǒng)的主要功能包括哪些方面（）
舉升車輛前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作（）
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降時(shí)，可能的原因是什么（）
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
下列選項(xiàng)中汽車儀表通常不會(huì)顯示的信息是（）
（）的作用是用來檢測(cè)凸輪軸位置。
能夠用小電流控制大電流的電子元件是（）
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致燃油噴射控制系統(tǒng)報(bào)警（）