水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

水泥混凝土路面抗滑構造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用縱向刻（拉）槽。

靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側壁摩阻力。

必須保證室內標準最大干密度的試驗材料與現(xiàn)場壓實層填料是同種材料，測得的壓實度才有意義。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內應全部貫通，深度應大于板面厚度的2/3。

填土路基是由細粒土的含量小于30%的土填筑而成。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構造。

壓實度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定。

土樣原材料的強度用CBR表示，其現(xiàn)場場測與室內試驗方法原理相同。

短脈沖雷達可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。