水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。

地基承載力為根據(jù)荷載試驗測試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計算所得。

擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，回擺高度越大，測試結果越大。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應全部貫通，深度應大于板面厚度的2/3。

靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側壁摩阻力。

路面表面的構造深度和摩擦系數(shù)都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術指標，兩者可以互相替代。

貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。

貝克曼梁測定路基路面彎沉值用的標準車參數(shù)要求有側雙輪荷載、后軸標準軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。

土樣原材料的強度用CBR表示，其現(xiàn)場場測與室內(nèi)試驗方法原理相同。