A.發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動
B.發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動
C.發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動
D.發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動
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A.ω型
B.球型
C.渦流室式
D.預(yù)燃室式
A.壓縮行程
B.進(jìn)氣行程
C.排氣行程
D.作功行程
A.柱塞下移至進(jìn)油孔以下的下止點位置時
B.柱塞從下止點向上移動到將進(jìn)油孔關(guān)閉時
C.柱塞上移到螺旋槽或斜槽上線高出進(jìn)油孔的下沿時
D.柱塞上移到上止點時
A.挺桿
B.活塞
C.氣缸壁
D.正時齒輪
A.變稀
B.加濃
C.不變
D.不確定
最新試題
液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個鎖止離合器。
二行程發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。
頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅(qū)動方式。
柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。
發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。
四行程柴油發(fā)動機(jī)的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。
通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。
按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置，發(fā)動機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有（）、（）、（）。
與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個行星架組成。