A.賽前參與競(jìng)賽場(chǎng)地選擇、路線設(shè)計(jì)
B.直接向競(jìng)賽委員會(huì)負(fù)責(zé)
C.接受組委會(huì)、競(jìng)賽組的領(lǐng)導(dǎo)
D.競(jìng)賽時(shí)對(duì)受傷隊(duì)員,進(jìn)行救助
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A.起點(diǎn)裁判長(zhǎng)決定
B.場(chǎng)地裁判長(zhǎng)決定
C.總裁判長(zhǎng)決定
D.以上都不對(duì)
A.定向越野競(jìng)賽中使用交通工具者
B.一次檢錄不到者
C.因各種原應(yīng)退出比賽者
D.未通過(guò)全部檢查點(diǎn),即檢查卡片上打印器圖不全者
A.受到兩次警告者
B.競(jìng)賽中超過(guò)組委會(huì)規(guī)定的終點(diǎn)關(guān)閉時(shí)間
C.未按規(guī)定讀取成績(jī)者
D.完成賽事者以任何形式向其他運(yùn)動(dòng)員傳遞賽場(chǎng)信息
A.在出發(fā)區(qū)提前取圖和搶先出發(fā)者
B.在比賽中丟失檢查卡、地圖、號(hào)碼布
C.在比賽中妨礙裁判員正常工作
D.出發(fā)后未到終點(diǎn)報(bào)道者
A.1:15000和1:1000
B.1:1500和1:1000
C.1:15000和1:10000
D.1:1500和1:10000
最新試題
團(tuán)體賽以各運(yùn)動(dòng)隊(duì)參賽隊(duì)員個(gè)人成績(jī)總合記分確定名次。
若判定點(diǎn)在山頂或鞍部而且高程注記不明確時(shí),則以其下一級(jí)的等高曲線的高程注記加上二分之一的基本等高距作為其海拔高度。
日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽可以用于集體競(jìng)賽,也可個(gè)人競(jìng)賽。
確定實(shí)地的目標(biāo)點(diǎn)在地圖上的具體位置的先決條件是,實(shí)地的目標(biāo)點(diǎn)為可見(jiàn)目標(biāo)。
對(duì)照地形按詳略要求,可分為概略對(duì)照地形、參照物對(duì)照地形和細(xì)部對(duì)照地形。
確定運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線歸納起來(lái)有以下幾種方法:參照點(diǎn)法、線狀物法、指北針?lè)ā⒔M合法。
單色地圖是以單色顯示地貌和地物。單色地圖圖層次感差,欠清晰,地圖的表現(xiàn)力差,給識(shí)圖和用圖方面帶來(lái)一定的困難。但是,單色地圖有現(xiàn)成的地圖可以利用,單色地圖成圖快,省時(shí),經(jīng)濟(jì)。
定點(diǎn)攻擊法就是以明確的參照點(diǎn)為目標(biāo)的“依點(diǎn)運(yùn)動(dòng)”捕捉目標(biāo)點(diǎn)的方法。
依點(diǎn)運(yùn)動(dòng)法就是以一些參照點(diǎn)做為目標(biāo)點(diǎn),引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線,順利抵達(dá)實(shí)地目標(biāo)點(diǎn)的。
指北針定向運(yùn)動(dòng)法就是以指北針確定方向,直接越野,抵達(dá)實(shí)地目標(biāo)點(diǎn)。