A、噴射混凝土
B、錨桿支護(hù)
C、格柵鋼架支護(hù)
D、模筑混凝土
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A、隧道爆破結(jié)束后5天內(nèi)
B、各測試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定
C、第一次支護(hù)完成后即可
D、測量的圍巖壓力減小一倍以后
A、隧道爆破結(jié)束后5天內(nèi)
B、各測試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定
C、視圍巖穩(wěn)定狀況,二次襯砌緊跟開挖面
D、測量的圍巖壓力減小一倍以后
A、I、II級(jí)圍巖
B、破碎帶
C、大面積淋水地段
D、強(qiáng)風(fēng)化圍巖
按照作用原理,錨桿的類型包括()
①全長黏結(jié)型
②端頭錨固型
③摩擦型
④預(yù)應(yīng)力型
⑤砂漿錨桿
A、①②③④⑤
B、①②③⑤
C、①③⑤
D、①②③④
A、生產(chǎn)無公害汽車;
B、使用慮毒裝置還原被污染的空氣;
C、將污染空氣稀釋到容許濃度值以下;
D、包括以上所有答案。
最新試題
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中,可用于中距離預(yù)報(bào)的是()。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
以下各項(xiàng),符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn),以下說法錯(cuò)誤的是()。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為()。
TBM隧道防水的根本在于()。