單項(xiàng)選擇題關(guān)于后加減速控制的優(yōu)點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的有()。

A.是在插補(bǔ)輸出為零時(shí)才開始減速
B.不需要專門預(yù)測減速點(diǎn)
C.經(jīng)過一定的延時(shí)逐漸靠近程序段終點(diǎn)
D.實(shí)際的各坐標(biāo)軸的合成位置準(zhǔn)確


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1.單項(xiàng)選擇題逐點(diǎn)比較法第一象限順圓弧插補(bǔ)原理中,當(dāng)偏差F>0時(shí)()。

A.走+Y一步
B.走-X一步
C.走-Y一步
D.走+X一步

2.單項(xiàng)選擇題數(shù)據(jù)采樣插補(bǔ)算法對圓弧插補(bǔ)時(shí),插補(bǔ)周期與()無關(guān)。

A.進(jìn)給速度
B.半徑誤差
C.插補(bǔ)步長
D.圓弧半徑

3.單項(xiàng)選擇題脈沖增量插補(bǔ)算法中,下列描述錯(cuò)誤的是()。

A.每走一“步”的時(shí)間是固定的
B.用于開環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
C.用于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)
D.每走一“步”的行程是固定的

4.單項(xiàng)選擇題插補(bǔ)計(jì)算功能的實(shí)現(xiàn),既可以通過硬件實(shí)現(xiàn),也可以通過軟件來實(shí)現(xiàn),其中硬件實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)是()。

A.運(yùn)行速度相對較慢
B.比較靈活
C.系統(tǒng)的柔性化程度要高
D.運(yùn)行速度比較快

5.單項(xiàng)選擇題旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于數(shù)控車床車削螺紋,其作用為()。

A.協(xié)調(diào)工件轉(zhuǎn)過的角度和車刀軸向進(jìn)給位移的嚴(yán)格比例關(guān)系
B.用于加工多頭螺紋,如保證工件轉(zhuǎn)過180度,車刀軸向進(jìn)給加工第二個(gè)頭的螺紋
C.協(xié)調(diào)車刀軸向進(jìn)給速度沒有自動(dòng)升降速控制,保證進(jìn)給速度均勻
D.用于保證加工螺紋的螺距相等,不能加工多頭螺紋

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NPN型四線霍爾傳感器有兩根電源接線,其他兩根接線()。

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