行人、機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí)，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。

快速路中匝道設(shè)計(jì)的原則錯(cuò)誤的是（）。

自行式停車(chē)場(chǎng)建設(shè)周期長(zhǎng)，投資高，機(jī)械設(shè)備的故障可能會(huì)使車(chē)輛受損或不能取車(chē)。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱(chēng)為常規(guī)環(huán)交口。

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

依據(jù)交織車(chē)輛穿過(guò)交織路段時(shí)必須進(jìn)行的車(chē)道交換最少次數(shù)來(lái)劃分，分為（）。

航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。

棋盤(pán)式路網(wǎng)布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、方向性好，對(duì)角線交通連接方便。

優(yōu)化與整合公交車(chē)和專(zhuān)用車(chē)道可以提高交通效率。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語(yǔ)權(quán)的交通工程師隊(duì)伍。